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01/07/2025
El IV Foro de Logística de la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) pone el foco en la importancia de transformar los retos tecnológicos en oportunidades
Más de 80 directivos del ámbito de la logística procedentes de toda España asistieron esta mañana al IV Foro de Logística y Operaciones, que organizó la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) en colaboración con la Autoridad Portuaria de A Coruña y el Clúster da Función Loxística de Galicia.
Dio la bienvenida el presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, destacando que “la logística es, hoy en día, una cuestión trascendental. Aunque siempre lo ha sido, ha cobrado una importancia clave en la sociedad actual”, indicó. Fernández Prado agradeció que la jornada sirviese para analizar las tendencias actuales en este ámbito, ya que una óptima gestión operativa “puede favorecer la toma de decisiones en nuestras empresas y organizaciones”.
Por su parte, Ana Sánchez, directora para la zona noroeste de APD, afirmó que este Foro “nació con el convencimiento de que la logística y las operaciones son el corazón estratégico de las organizaciones”. Puso el foco en “cómo convertir los actuales retos tecnológicos en oportunidades” ante el nuevo contexto de las cadenas de suministro y añadió: “En un mundo que cambia vertiginosamente, la capacidad para adaptarse se convierte en una ventaja competitiva”.
Para Iago Domínguez, gerente del Clúster da Función Loxística de Galicia, este tipo de encuentros permiten avanzar a los que nos dedicamos a la logística y el transporte en “la adaptación a las nuevas tendencias tanto en inteligencia artificial como en sostenibilidad”.
Cerró el acto inaugural Pedro García, director de Explotación de Puertos del Estado, quien subrayó que “España es el país europeo con mejor conectividad marítima. Los puertos –añadió- son nodos estratégicos que conectan mercados, impulsan el desarrollo económico y sostienen la competitividad de nuestras cadenas de suministro. En ese contexto, el sistema portuario de titularidad estatal destaca por su compromiso constante con la eficiencia, la modernización y la capacidad de adaptación frente a los desafíos del comercio global”.
“Los 46 puertos de interés general, gestionados por 28 Autoridades Portuarias y coordinados por Puertos del Estado, sitúan a España como un puente natural entre continentes, con más de 1.000 líneas regulares que conectan con más de 200 puertos internacionales. España es el país europeo con mejor conectividad marítima y el sexto a nivel mundial”, subrayó Pedro García.
Entre las cuestiones que se abordaron durante la jornada destaca el análisis de cómo lograr una logística verdaderamente competitiva. La digitalización y automatización de procesos, la optimización del transporte y la gestión estratégica de inventarios reducen costes operativos y mejoran la capacidad de respuesta ante cambios en la demanda. Asimismo, contar con una infraestructura flexible y escalable, junto con una integración fluida con proveedores y clientes, fortalece la resiliencia y visibilidad del sistema logístico. De todo ello se habló en este evento, además de las tendencias de impacto, así como los retos y oportunidades a los que se enfrenta el ámbito de la logística.
Entre los especialistas que intervinieron en esta cuarta edición cabe destacar a Rocío Abella, partner de Transporte en Deloitte; Eduardo García, director de Operaciones de Cupa Pizarras; Roberto Rodríguez, director ejecutivo de PFS Grupo; Diego Piñeiro, director de Innovación y Operaciones de Selmark; Marcos Senande, director de Administración y Logística en Quescrem; Aitor Aristu, especialista en Transporte y Logística en Deloitte; y Juan Diego Pérez, director de la Autoridad Portuaria de A Coruña.
La jornada terminó con un emotivo reconocimiento a Juan José Nóvoa Gómez, que se jubiló recientemente como jefe del Área Económico Financiera de la Autoridad Portuaria, a quien APD quiso agradecer su apoyo a la entidad y su trabajo como impulsor de los foros de logística. A continuación, los participantes, asistentes y ponentes se desplazaron al Puerto Exterior para conocer de primera mano las características de la dársena y sus perspectivas de futuro.

27/06/2025
El Consejo de la Autoridad Portuaria de A Coruña aprueba dos obras para habilitar la red de saneamiento del Puerto Exterior
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de A Coruña aprobó hoy la firma de dos convenios que permitirán dotar al Puerto Exterior de Punta Langosteira de una red de saneamiento de aguas residuales. Además, los consejeros aprobaron las cuentas anuales de 2024, que se saldó con una cifra de negocio récord de 32,02 millones de euros.
Por una parte, la Autoridad Portuaria firmará un convenio con el Concello de Arteixo para ejecutar una obra que permitirá habilitar la red de saneamiento en el Puerto Exterior y conectarla con la red municipal para su posterior tratamiento en la estación depuradora de Bens. Se construirán 2.857 metros de canalizaciones, así como una estación de bombeo en terrenos de la dársena.
Esta actuación supondrá una mejora significativa para las empresas operadoras y para los futuros concesionarios, ya que se evitará la utilización de fosas sépticas estancas, que requieren de un proceso de recogida y tratamiento fuera del puerto.
De acuerdo con el convenio, el Concello de Arteixo encargará el proyecto constructivo, con el objetivo de desarrollar las obras entre 2026 y 2027. El presupuesto se estima en 1,95 millones de euros, de que los que la Autoridad Portuaria aportará el 86% (1,67 millones).
El segundo convenio será firmado entre la Autoridad Portuaria, el Concello de Arteixo, la Consellería de Economía e Industria, Augas de Galicia y Xestur. El objetivo del acuerdo es participar en la financiación del nuevo colector entre el arenero de Suevos y la estación de tratamiento de aguas residuales de Bens. Esta obra, que fue solicitada por el Concello, conllevará una importante mejora de este tramo de la red, que necesita mayor capacidad a raíz de la entrada en servicio del polígono de Morás, y la Autoridad Portuaria colaborará en su financiación ya que aportará el caudal de aguas procedentes del Puerto Exterior. La actuación será ejecutada en las próximas semanas por Augas de Galicia, con un presupuesto de 2,7 millones de euros, de los que la Autoridad Portuaria sufragará el 19,10% (518.000 euros).
Con respecto a las cuentas anuales, el Consejo de Administración aprobó el informe del ejercicio de 2024, que una vez más fue corroborado sin salvedades por la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE). El presidente, Martín Fernández Prado, y los consejeros transmitieron su felicitación al equipo de profesionales de la Autoridad Portuaria por esta óptima gestión en el ámbito económico financiero.
Las cuentas recogen una cifra de negocio récord en la Autoridad Portuaria, de 32,02 millones de euros. El resultado de explotación fue de 2,7 millones de euros y la generación de recursos alcanzó los 10 millones de euros. Sin embargo, el ejercicio se saldó con pérdidas por importe de 3,1 millones de euros, debido a la carga financiera que suponen los créditos contraídos con Puertos del Estado y el Banco Europeo de Inversiones para financiar la construcción del Puerto Exterior.
En 2024, la Autoridad Portuaria desembolsó 14,8 millones de euros entre intereses y amortizaciones por ambos préstamos, y, de acuerdo con el actual plan de amortizaciones, las cantidades se incrementarán a partir de 2026, lo que limita de forma muy sustancial la capacidad de la Autoridad Portuaria de acometer las inversiones que son necesarias en sus dos dársenas.
Por ello, es preciso acordar a corto plazo una solución a la deuda contraída con Puertos del Estado, y poder mantener así una gestión eficiente y capaz de responder a las necesidades de nuestras empresas operadoras actuales y futuras.

26/06/2025
Especialistas en logística y operaciones se reunirán la próxima semana en la Autoridad Portuaria de A Coruña para analizar retos y oportunidades
La sede de la Autoridad Portuaria de A Coruña acogerá el próximo martes, 1 de julio, la cuarta edición del Foro de Logística y Operaciones, que organiza la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) en colaboración con el Puerto de A Coruña y el Clúster da Función Loxística de Galicia. La jornada reunirá, un año más, a directivos de toda España con el objetivo de analizar las oportunidades del nuevo contexto mundial en las cadenas de suministro.
Entre las cuestiones a debate en esta jornada destaca el análisis de cómo lograr una logística verdaderamente competitiva. La digitalización y automatización de procesos, la optimización del transporte y la gestión estratégica de inventarios reducen costes operativos y mejoran la capacidad de respuesta ante cambios en la demanda. Asimismo, contar con una infraestructura flexible y escalable, junto con una integración fluida con proveedores y clientes, fortalece la resiliencia y visibilidad del sistema logístico. De todo ello se hablará en este evento, además de las tendencias de impacto, así como los retos y oportunidades a los que se enfrenta el ámbito de la logística.
Contar con operaciones eficientes es esencial para la sostenibilidad de las empresas. Una gestión operativa optimizada permite acortar tiempos de respuesta, minimizar errores y mejorar la calidad del producto o servicio ofrecido. Además, unas operaciones bien estructuradas incrementan la capacidad de adaptación ante cambios del mercado o interrupciones en la cadena de suministro, reforzando así la resiliencia organizativa.
Entre los especialistas que intervendrán en esta cuarta edición cabe destacar el director de Explotación de Puertos del Estado, Pedro García; Rocío Abella, partner de Transporte en Deloitte; Eduardo García, director de Operaciones de Cupa Pizarras; Pablo Cruz, CEO de VISUAL TRANS; Roberto Rodríguez, director ejecutivo de PFS Grupo; Diego Piñeiro, director de Innovación y Operaciones de Selmark; Marcos Senande, director de Administración y Logística en Quescrem; Aitor Aristu, especialista en Transporte y Logística en Deloitte; y Juan Diego Pérez, director de la Autoridad Portuaria de A Coruña.
En la inauguración, a las 9.30, intervendrán Ana Sánchez, directora para la zona noroeste de APD; Iago Domínguez, gerente del Clúster da Función Loxística de Galicia; y Martín Fernández Prado, presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña. La jornada se cerrará con una visita de todos los asistentes al Puerto Exterior de Punta Langosteira.
La información completa en https://www.apd.es/jornada-foro-logistica-operaciones-a-coruna/

18/06/2025
La Autoridad Portuaria de A Coruña publica en el BOE el anuncio del concurso para instalar el servicio de suministro eléctrico a los cruceros
La Autoridad Portuaria de A Coruña publica hoy en el Boletín Oficial del Estado el anuncio del concurso público para instalar y gestionar el servicio de suministro eléctrico a los cruceros, que fue aprobado el pasado 29 de mayo por el Consejo de Administración del organismo. Tras la publicación en el BOE, los pliegos estarán disponibles en los próximos días en el Diario Oficial de la Unión Europea y en la Plataforma de Contratación del Sector Público, con el plazo de un mes para la presentación de propuestas por parte de las empresas interesadas.
El sistema de suministro eléctrico a los cruceros se instalará tanto en el muelle de Trasatlánticos como en el de Calvo Sotelo Sur, que se utiliza en el caso de escalas múltiples, y permitirá que los buques apaguen sus motores auxiliares durante su estancia en la ciudad, evitando así las emisiones a la atmósfera.
El concurso público consiste en una concesión para la construcción y explotación de las instalaciones que son necesarias, y para la prestación del servicio comercial de suministro de energía eléctrica a los buques de pasaje. Las obras incluirán la conexión con la red de distribución, un centro de transformación y conversión de frecuencia, con un edificio envolvente, torres de conexión en ambos muelles, una red de media tensión subterránea, un vehículo gestor del cable eléctrico para el suministro a los buques y demás instalaciones, equipos y sistemas.
Se plantea una concesión por el plazo de 35 años, atendiendo a la elevada inversión que deberá acometer la empresa que resulte adjudicataria, que se estima en 10 millones de euros. La previsión es que el sistema pueda estar operativo a lo largo de 2027. Además, al disponer de una potencia relevante, el concesionario podrá ofrecer otros servicios complementarios al puerto y a las empresas portuarias.
El principal criterio para seleccionar al concesionario, con un 40% de puntuación, será la estructura tarifaria y las tarifas máximas propuestas para la prestación del servicio, de forma que resulten atractivas para las navieras. También se primará el diseño arquitectónico y la integración paisajística de la subestación y de otros elementos que puedan incorporarse en la misma.
Con esta convocatoria, el puerto de A Coruña será uno de los primeros de España en ofrecer energía eléctrica a los cruceros. Aumentará así de forma significativa su competitividad en el sector, dado que las navieras están realizando una apuesta firme por la sostenibilidad y valoran en alta medida disponer de este servicio, para el que ya se están adaptando la gran mayoría de los buques.
La Autoridad Portuaria continúa así con sus acciones destinadas a favorecer las escalas de cruceros en A Coruña, al entender que son muy beneficiosas para el conjunto de la ciudad. El impacto económico se calcula en 35 millones de euros al año, atendiendo al gasto directo de viajeros y tripulantes y a la repercusión en empresas de servicios portuarios y turísticos, comercio, hostelería, transporte, seguridad, etcétera.