Historia Siglo XX - 1980 - 2000

A partir de los años 80 se agotan las posibilidades de seguir avanzando en el desarrollo portuario dadas las limitaciones de espacio en la fachada marítima. Ante esta situación, unida a que la cada vez mayor actividad portuaria genera un crecimiento en el movimiento de mercancías sensibles, y culminada por la catástrofe marítima del <Mar Egeo>, que genera un terrible desastre ambiental en la ciudad, se empieza a barajar el proyecto de desarrollar un nuevo puerto fuera de la bahía coruñesa.

En espera de desarrollar este proyecto, los hitos más destacados en la última década del siglo XX son la construcción del nuevo muelle pesquero de Oza, la inauguración del Muelle de Trasatlánticos, y el cambio de denominación de la Junta de Obras del Puerto, que pasa a denominarse Autoridad Portuaria.

La década culmina con la contratación del estudio de Análisis y Viabilidad de las Alternativas para la Ampliación de las Instalaciones del Puerto de A Coruña.

Sería el germen de la futura construcción del Puerto Exterior, en el que se pone de manifiesto la idoneidad de Punta Langosteira para la construcción de las nuevas instalaciones.